EVを購入したら最初にぶつかる問題「家で充電できない」

最近、

• テスラ モデル3
• テスラ モデルY
• 日産サクラ
• 日産アリア
• 日産リーフ
• BYD ATTO3
• BYD DOLPHIN
• トヨタ bZ4X
• アウトランダーPHEV
• プリウスPHEV

などの普及により、

EV充電コンセント工事の問い合わせが急増しています。

実際に多い相談が、

「納車日が決まったけど充電設備がない」

「ディーラーに工事が必要と言われた」

「コンセントを付けるだけなのに10万円以上と言われた」

というものです。

結論から言うと、

EV充電工事の費用相場は

80,000円〜200,000円前後

です。

ただし、

分電盤交換や幹線工事が必要になると

300,000円〜500,000円以上

になるケースもあります。

この記事では、

実際にEVコンセント工事を行っている現場目線で、

• EV工事の仕組み
• 費用相場
• 施工事例
• よくある失敗
• 補助金
• 業者選び

まで徹底解説します。

なぜEVコンセント工事は高いのか？

多くの方は、

「コンセント1個付けるだけでしょ？」

と思われます。

しかし実際には、

EV充電コンセントは普通のコンセントではありません。

EVコンセント工事の仕組み

一般的な住宅の電気は、

分電盤

↓

各部屋

↓

コンセント

へ送られています。

一方、

EVコンセントは

分電盤

↓

専用ブレーカー

↓

専用配線

↓

200Vコンセント

という独立回路を新設します。

つまり、

普通のコンセントから分岐して付けることはできません。

【画像挿入】

EV充電回路の仕組み図

なぜ専用回路が必要なのか？

例えばテスラを充電すると、

長時間にわたって大きな電流が流れます。

電子レンジやドライヤーのように数分使う設備ではありません。

そのため、

既存配線へ接続すると

• ブレーカーが落ちる
• 配線が発熱する
• 火災リスクが高まる

可能性があります。

だからこそ、

EV専用回路が必要になります。

EV工事費用の内訳

① EV専用ブレーカー

費用目安

5,000円〜15,000円

② 専用配線工事

費用目安

20,000円〜100,000円

距離によって変わります。

③ 200Vコンセント

費用目安

5,000円〜20,000円

④ 配管工事

費用目安

10,000円〜80,000円

⑤ 電気工事士施工費

費用目安

20,000円〜50,000円

EVコンセント工事費用相場一覧

車種別おすすめ充電設備

テスラ モデル3・モデルY

推奨

200V専用回路

または

テスラウォールコネクター

日産サクラ

200Vコンセントで十分対応可能

日産アリア

200V専用回路推奨

リーフ

200V推奨

BYD ATTO3

200V推奨

プリウスPHEV

200V推奨

分電盤交換が必要になるケースとは？

EV工事の現場で最も見積金額が変わるポイントが、

分電盤

です。

実際に現場へ伺うと、

「コンセント工事だけだと思っていたら分電盤交換が必要だった」

というケースが少なくありません。

分電盤とは？

分電盤とは、

住宅の電気を各部屋へ振り分けている設備です。

一般的には玄関付近や洗面所付近に設置されています。

【画像挿入】

分電盤全体写真

EV充電で分電盤に負担がかかる理由

例えば、

現在の住宅で

• エアコン
• IHクッキングヒーター
• エコキュート
• 電子レンジ
• ドライヤー

を使用している状態に、

さらにEV充電が加わります。

すると、

住宅全体の消費電力が大きく増加します。

こんな場合は要注意

契約容量30A

築20年以上

空きブレーカーがない

IHやエコキュートを使用している

オール電化住宅

この場合、

分電盤交換や契約アンペア変更が必要になることがあります。

幹線工事が必要になるケース

EV工事で高額になる原因の一つが

幹線工事

です。

幹線とは？

電柱から来た電気を

分電盤まで送る太い電線です。

住宅で最も重要な配線です。

EV導入で起きる問題

昔の住宅では、

EV充電を想定していません。

そのため、

幹線ケーブルが細いケースがあります。

実際の現場例

築25年戸建て

契約40A

↓

日産サクラ購入

↓

EV工事調査

↓

幹線容量不足

↓

幹線交換実施

工事費用

198,000円

EVコンセント工事の施工事例

ここからは実際の施工事例です。

ユーザーが最も知りたい部分でもあります。

施工事例①

テスラ モデルY

東京都新宿区

工事内容

200Vコンセント新設

施工時間

約3時間

工事費用

88,000円

施工内容

分電盤から約8m配線

↓

屋外PF管施工

↓

防雨200Vコンセント設置

【画像挿入】

施工前

【画像挿入】

配線工事

【画像挿入】

完成写真

施工事例②

日産サクラ

東京都板橋区

工事内容

専用回路新設

施工時間

約4時間

工事費用

99,000円

特徴

分電盤横に空き回路あり

追加工事なし

施工事例③

BYD ATTO3

東京都北区

工事内容

屋外防雨コンセント

工事費用

118,000円

特徴

駐車場まで15m

長距離配線あり

施工事例④

テスラ モデル3

東京都世田谷区

工事内容

テスラウォールコネクター設置

工事費用

228,000円

施工事例⑤

日産アリア

東京都大田区

工事内容

分電盤交換＋EV回路新設

工事費用

286,000円

特徴

空き回路なし

容量不足

分電盤交換実施

EV工事でよくある失敗例

これからEVを購入する方は必ず読んでください。

失敗例①

納車後に工事を依頼した

最も多い失敗です。

納車

↓

充電設備なし

↓

工事予約

↓

施工3週間待ち

↓

充電できない

実際によくあります。

納車前に工事するのが理想です。

失敗例②

最安業者へ依頼した

結果、

• ブレーカーが落ちる
• コンセントが熱い
• 配線が露出している

というトラブルになることがあります。

失敗例③

100Vで運用しようとした

確かに充電できます。

しかし、

満充電まで20時間以上かかることがあります。

実用的ではありません。

東京都のEV充電設備補助金は必ず活用したい｜ただし申請には落とし穴があります

EV充電コンセント工事を検討している東京都在住の方は、補助金を活用できる可能性があります。

東京都では戸建住宅向けのEV充電設備設置に対する補助制度が用意されており、対象設備や条件を満たせば導入費用の負担を大幅に軽減できます。国の補助金と併用できるケースもあり、数万円から数十万円単位で差が出ることもあります。

しかし実際の現場では、

「補助金が使えると思っていたのに対象外だった」

「工事後に申請したら要件を満たしていなかった」

「必要書類が不足していた」

というケースが少なくありません。

実は補助金申請で失敗する方が非常に多い

東京都の補助金制度は非常に魅力的ですが、その反面、

• 対象機種
• 対象工事
• 設置条件
• 写真提出
• 申請タイミング
• 必要書類

など細かな条件があります。

特に多いのが、

工事を先に進めてしまうケース

補助金によっては、

「申請前に契約してしまった」

「対象機器ではなかった」

という理由で補助対象外になることがあります。

せっかく補助金を利用できるはずだったのに、

数万円〜数十万円を受け取れなくなることもあります。

レスキューGOでは補助金申請もサポートしています

レスキューGOでは、

EV充電コンセント工事だけではなく、

補助金活用のサポートも行っています。

サポート内容

✅ 対象機種の確認

✅ 対象工事内容の確認

✅ 必要書類の案内

✅ 施工写真の準備

✅ 申請時に必要な情報提供

✅ 国と東京都の制度確認

「工事は安かったけど補助金が通らなかった」が一番損

EV工事は、

1万円安い業者を探すより、

補助金を確実に活用できる方が結果的に得になるケースが多くあります。

例えば、

工事費が10万円安く見えても、

補助金申請ミスで数万円〜十数万円の補助を受けられなければ意味がありません。

私たちは日々EV工事を行っているため、

補助金申請で問題になりやすいポイントを把握しています。

東京都でEV充電工事をご検討中の方へ

補助金制度は年度ごとに内容が変更されるため、最新の制度確認が重要です。東京都では戸建住宅向けEV充電設備への助成制度が実施されており、条件を満たせば設備費や導入費の補助を受けられる場合があります。

レスキューGOでは、

「工事だけ」ではなく、補助金活用まで含めてご提案しています。

「自分の場合は補助対象になるの？」

「いくらぐらい補助が出る可能性がある？」

という段階でもお気軽にご相談ください。

業者選びで失敗しないポイント

EV工事は単なるコンセント工事ではありません。

確認したいポイント

✅ 電気工事士資格

✅ EV施工実績

✅ 分電盤工事対応

✅ 幹線工事対応

✅ 写真付き見積

✅ 保証制度

レスキューGOが選ばれる理由

EV工事の依頼先として、

レスキューGOでは以下の対応を行っています。

✅ EVコンセント工事対応

✅ テスラ対応

✅ BYD対応

✅ 日産サクラ対応

✅ アリア対応

✅ リーフ対応

✅ プリウスPHEV対応

✅ テスラウォールコネクター対応

✅ 分電盤交換対応

✅ 幹線工事対応

✅ 土日祝対応

✅ 最短即日現地調査

よくある質問（FAQ）

Q. EVコンセント工事はいくらですか？

一般的な戸建住宅で

80,000円〜150,000円程度です。

Q. テスラも対応できますか？

可能です。

モデル3、モデルYともに施工実績があります。

Q. 100Vでも充電できますか？

可能ですが非常に時間がかかります。

200Vがおすすめです。

Q. 分電盤交換は必須ですか？

必須ではありません。

現地調査で判断します。

Q. 工事時間はどれくらいですか？

2〜6時間程度です。

Q. 補助金は使えますか？

東京都に在住の方は可能です。国の補助金もありますが当社では現在は対応しておりません。

対応エリア

神奈川県

横浜市全18区

鶴見区、神奈川区、西区、中区、南区、港南区、保土ケ谷区、旭区、磯子区、金沢区、港北区、緑区、青葉区、都筑区、戸塚区、栄区、泉区、瀬谷区

川崎市全7区

川崎区、幸区、中原区、高津区、宮前区、多摩区、麻生区

相模原市

緑区、中央区、南区

藤沢市、鎌倉市、茅ヶ崎市、平塚市、大和市、座間市、海老名市、綾瀬市、厚木市、秦野市、小田原市、横須賀市

東京都

23区全域

町田市、八王子市、立川市、調布市、府中市、三鷹市、武蔵野市、日野市、多摩市、稲城市、昭島市、小平市、小金井市、国分寺市、国立市ほか

埼玉県

さいたま市、川口市、戸田市、蕨市、草加市、越谷市、八潮市、三郷市、春日部市、川越市、所沢市ほか

千葉県

千葉市、市川市、船橋市、松戸市、柏市、流山市、浦安市、習志野市、八千代市、我孫子市ほか

その他対応エリア

大阪府

兵庫県

京都府

奈良県

滋賀県

和歌山県

愛知県

岐阜県

石川県

富山県

福井県

広島県

福岡県

宮城県

まとめ

EV充電コンセント工事は、

単純なコンセント設置工事ではありません。

住宅の電気容量や分電盤、幹線ケーブルまで確認しながら施工する必要があります。

費用相場は

• 200Vコンセント工事：80,000円〜150,000円
• ウォールコネクター設置：150,000円〜300,000円
• 分電盤交換込み：200,000円〜500,000円

が目安です。

特にテスラやBYD、アリアなど大型バッテリー搭載車は200V専用回路が必須と言っても過言ではありません。

納車後に慌てないためにも、EV購入が決まったら早めに現地調査と見積もりを行うことをおすすめします。

レスキューGOではEVコンセント工事、分電盤交換、幹線工事までワンストップで対応しております。まずはお気軽にご相談ください。